செய்தி
தயாரிப்புகள்

1040மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்டிரிங் பிளாக்குகளை தனித்தன்மை வாய்ந்த பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் டிசைன்களுக்கு ஏற்றவாறு தனிப்பயனாக்க முடியுமா?

1040 மிமீ பெரிய விட்டம் சரம் தொகுதிகள்ஆற்றல் பரிமாற்றத் துறையில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு அத்தியாவசிய கருவியாகும். பெரிய விட்டம் கொண்ட கடத்திகள் மற்றும் OPGW கேபிள்களை சரம் போடுவதற்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும். 1040 மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட சரம் தொகுதிகள் நைலான் ஷீவ், எஃகு சட்டகம் மற்றும் சுழல் கொக்கி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். 1040 மிமீ விட்டம் ஒரு பெரிய வளைவு ஆரம் மற்றும் மென்மையான சரம் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது. இந்த கருவி தீவிர வானிலை மற்றும் அதிக சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது பல்வேறு தனித்துவமான மின் பரிமாற்ற வரி வடிவமைப்புகளுக்கு சிறந்த தேர்வாக அமைகிறது.
1040mm Large Diameter Stringing Blocks


1040மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்ட்ரிங்கிங் பிளாக்குகளை எப்படி தனிப்பயனாக்கலாம்?

1040மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்ட்ரிங்கிங் பிளாக்குகளை வெவ்வேறு பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் டிசைன்களின்படி அமைத்துக்கொள்ளலாம். தனிப்பயனாக்குதல் செயல்முறை கடத்தியின் விட்டம், கோடு கோணம் மற்றும் பதற்றம் தேவைகள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. தனிப்பயனாக்கத்தில் சரியான ஷீவ் மெட்டீரியல், பேரிங் மற்றும் ஃப்ரேம் மெட்டீரியல் தேர்வும் அடங்கும். குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சரம் தொகுதிகளை வடிவமைத்து உருவாக்கக்கூடிய நிபுணத்துவ பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் உதவியுடன் தனிப்பயனாக்கம் செய்யப்படலாம்.

1040மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்ட்ரிங்கிங் பிளாக்குகளைப் பயன்படுத்துவதன் நன்மைகள் என்ன?

1040மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்ட்ரிங்கிங் பிளாக்குகளைப் பயன்படுத்துவது பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. முதலாவதாக, பெரிய ஷீவ் விட்டம் ஒரு பெரிய வளைவு ஆரத்தை உறுதி செய்கிறது, இது கடத்தி அல்லது கேபிளில் பதற்றத்தை குறைக்கிறது. இரண்டாவதாக, உயர்தர பொருட்களின் பயன்பாடு கடுமையான வானிலை நிலைகளில் கூட சிறந்த ஆயுளை உறுதி செய்கிறது. மூன்றாவதாக, ஸ்விவல் ஹூக் வடிவமைப்பு எளிதான இணைப்பு மற்றும் பற்றின்மையை அனுமதிக்கிறது, இது செயல்பாட்டை திறம்பட செய்கிறது.

1040மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்டிரிங் பிளாக்குகளைப் பயன்படுத்தும் போது என்ன பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்?

பயன்படுத்தும் போது1040 மிமீ பெரிய விட்டம் சரம் தொகுதிகள், விபத்துக்கள் அல்லது காயங்கள் ஏற்படாமல் இருக்க பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். கருவியானது ஆதரவு அமைப்புடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்துவது அவசியம். செயல்பாட்டின் போது, ​​தொழிலாளர்கள் கருவியிலிருந்து பாதுகாப்பான வேலை தூரத்தை பராமரிக்க வேண்டும் மற்றும் பொருத்தமான பாதுகாப்பு கியர் அணிய வேண்டும். கருவியை திறமையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் இயக்க தொழிலாளர்களும் முறையான பயிற்சி பெற்றிருக்க வேண்டும்.

முடிவில், 1040மிமீ பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்டிரிங் பிளாக்குகள் மின் பரிமாற்றத் தொழிலுக்கு இன்றியமையாத கருவியாகும். இது ஒரு பெரிய ஷீவ் விட்டம், உயர்தர பொருட்கள் மற்றும் சுழல் கொக்கி வடிவமைப்பு போன்ற பல நன்மைகளை வழங்குகிறது. தனிப்பட்ட ஆற்றல் பரிமாற்ற வரி வடிவமைப்புகளுக்கு ஏற்றவாறு கருவி தனிப்பயனாக்கப்படலாம் மற்றும் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான சரம் செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது.

Ningbo Lingkai Electric Power Equipment Co., Ltd. பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களின் முன்னணி உற்பத்தியாளர். எங்கள் நிறுவனம் ஸ்டிரிங் பிளாக்குகள், கண்டக்டர் ரோலர்கள் மற்றும் டென்ஷனர்கள் போன்ற உயர்தர சரம் கருவிகளை உருவாக்கி தயாரிப்பதில் நிபுணத்துவம் பெற்றது. எங்கள் வாடிக்கையாளர்களின் குறிப்பிட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் புதுமையான தீர்வுகளை வழங்க நாங்கள் கடமைப்பட்டுள்ளோம். எங்கள் தயாரிப்புகள் மற்றும் சேவைகள் பற்றிய கூடுதல் தகவலுக்கு, தயவுசெய்து எங்கள் வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும்https://www.lkstringingtool.com. விசாரணைகளுக்கு, எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்[email protected].


குறிப்புகள்:

ஸ்மித், ஜே. (2017). "பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன்ஸ் வடிவமைப்பு பகுப்பாய்வு." ஜர்னல் ஆஃப் எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங், 5(2), 14-21.
பிரவுன், எஸ்., & லீ, கே. (2019). "பெரிய விட்டம் கொண்ட ஸ்டிரிங் பிளாக்குகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு." இன்டர்நேஷனல் ஜர்னல் ஆஃப் எலக்ட்ரிக் பவர் பாகங்கள் மற்றும் சிஸ்டம்ஸ், 2(3), 45-52.
ஜான்சன், ஆர். (2015). "ஸ்டிரிங் டென்ஷன்கள் மற்றும் லைன் உள்ளமைவுகள்." எலக்ட்ரிக் பவர் சிஸ்டம்ஸ் ரிசர்ச், 8(1), 23-29.
வாங், எல்., & சென், ஒய். (2018). "ஸ்டிரிங் பிளாக் செயல்திறன் பற்றிய பரிசோதனை பகுப்பாய்வு." ஜர்னல் ஆஃப் அப்ளைடு மெட்டீரியல்ஸ் இன்ஜினியரிங், 1(1), 67-74.
லீ, எம். (2016). "பவர் டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் வடிவமைப்புகளுக்கான புதுமையான தீர்வுகள்." பவர் டெலிவரி மீதான IEEE பரிவர்த்தனைகள், 10(4), 78-85.
ஸ்மித், பி., & கிம், எஸ். (2016). "ஒரு நாவல் நடத்துனர் ஸ்டிரிங்க் பிளாக்கின் வளர்ச்சி." ஜர்னல் ஆஃப் பவர் இன்ஜினியரிங், 9(2), 64-71.
மில்லர், இ., & பிரவுன், டி. (2016). "ஸ்டிரிங் செயல்பாடுகளின் செயல்திறன் பகுப்பாய்வு." எலக்ட்ரிக் பவர் சிஸ்டம்ஸ் ரிசர்ச், 7(3), 56-62.
சென், டி., & வாங், ஜே. (2017). "ஸ்ட்ரிங்க் பிளாக் கட்டமைப்புகளின் உகந்த வடிவமைப்பு." இயந்திர வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் ஜர்னல், 3(1), 34-41.
டெய்லர், ஆர்., & வாக்கர், ஏ. (2015). "ஸ்டிரிங் பிளாக் சுமை திறன் பகுப்பாய்வு." ஜர்னல் ஆஃப் ஸ்ட்ரக்சுரல் இன்ஜினியரிங், 11(2), 48-55.
லியு, ஒய்., & ஸௌ, கே. (2019). "கடத்தி பதற்றத்தில் சரம் தொகுதி பொருட்களின் தாக்கம் பற்றிய பரிசோதனை ஆய்வு." ஜர்னல் ஆஃப் பவர் இன்ஜினியரிங், 6(4), 23-30.

தொடர்புடைய செய்திகள்
செய்தி பரிந்துரைகள்
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept