ODM புல்லி ஒற்றை நடத்துனர் சரம் தொகுதிகள்

நேரான துருவத்தில் கடத்தியை இழுக்க விண்ணப்பிக்கவும். ஸ்ப்ளிசிங் ஸ்லீவ், எஃகு கம்பி கயிறு மற்றும் இணைப்பான் பள்ளம் வழியாக செல்லலாம்.

அலுமினிய கம்பி, ஏசிஎஸ்ஆர், கம்பம் மற்றும் கோபுரத்தை எழுப்பும் கம்பியில் காப்பிடப்பட்ட கம்பியை வெளியிடுவதற்கு ஹூக் சிங்கிள் ஷீவ் கொண்ட புல்லி பிளாக் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

கிளாம்ப் பைப், அலுமினிய குழாய், கனெக்டர் போன்றவற்றின் மூலம் சக்கர பள்ளம் இருக்க முடியும்.

பொருள் அலுமினியம் கலவை மற்றும் MC நைலான் ஆகும்.

கப்பி பதக்கமானது தட்டு மற்றும் கொக்கி வகையை இணைக்கிறது.

ஸ்ட்ரிங்கிங் ரோலர் ஒற்றை இழை அலுமினியம் மற்றும் ACSR கடத்திகளை மேல்நிலை டிரான்ஸ்மிஷன் லைனில் உள்ள டேன்ஜென்ட் கட்டமைப்புகளில் சரம் செய்ய ஏற்றது.
ஸ்டிரிங்க் பிளாக்கின் ஷீவ்கள் நியோபிரீன் அல்லது அதிக வலிமை கொண்ட MC நைலான் கொண்டு வரிசையாக அலுமினியம் அலாய் மூலம் செய்யப்படுகின்றன. அனைத்து ஷீவ்களும் பந்து தாங்கு உருளைகளில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. தொகுதியின் சட்டகம் கால்வனேற்றப்பட்ட எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது