டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகளின் செயல்பாடுகள் என்ன?

மேல்நிலை மின் இணைப்புகளை உருவாக்கும்போது அல்லது பராமரிக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு விவரமும் முக்கியமானது.பரிமாற்ற சரம் தொகுதிகள்இந்த செயல்பாட்டில் மிக முக்கியமான கருவிகளில் ஒன்றாகும், கடத்திகள், ஆப்டிகல் தரை கம்பிகள் (OPGW) அல்லது தகவல்தொடர்பு கேபிள்கள் திறமையாகவும் சேதமின்றி நிறுவப்படலாம் என்பதை உறுதி செய்கிறது. இந்த சிறப்பு தொகுதிகள், டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் ஸ்ட்ரிங் புல்லிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன, கேபிள்களை சீரமைக்க வைத்திருக்கும் வழிகாட்டும் சாதனங்களாக செயல்படுகின்றன, உராய்வைக் குறைக்கும், மற்றும் சரம் செயல்பாடுகளின் போது அவற்றை உடைகளிலிருந்து பாதுகாக்கின்றன. அவை இல்லாமல், கடத்தி சிராய்ப்பு, சீரற்ற பதற்றம் அல்லது வரி நிறுவலின் போது விலையுயர்ந்த சேதம் ஆகியவற்றின் அபாயங்கள் கணிசமாக அதிகரிக்கும்.

மின் பரிமாற்றத் துறையில் உள்ள வல்லுநர்கள் இந்த தொகுதிகளை இயந்திர ஆதரவுக்காக மட்டுமல்ல, நீண்டகால நம்பகத்தன்மைக்கும் தேர்வு செய்கிறார்கள். சரம் தொகுதிகளின் சரியான தேர்வு பாதுகாப்பு, செயல்திறன் மற்றும் குறைக்கப்பட்ட திட்ட வேலையில்லா நேரம் -க்கு பங்களிக்கிறது, இது வரி நிறுவலின் செலவு மற்றும் தரத்தை நேரடியாக பாதிக்கும்.

டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகளின் செயல்பாடுகள் என்ன?

அவற்றின் மையத்தில், டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகள் சரம் போது நடத்துனர்களை வழிநடத்தவும் பாதுகாக்கவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், அவற்றின் செயல்பாடுகள் பன்முகத்தன்மை கொண்டவை, இயந்திர, பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு அம்சங்களை உள்ளடக்கியது. விரிவாக விளக்கப்பட்டுள்ள முதன்மை செயல்பாடுகள் கீழே:

நடத்துனர்களை துல்லியமாக வழிநடத்துதல்

மிக முக்கியமான செயல்பாடுகளில் ஒன்று, துருவங்கள் அல்லது கோபுரங்களின் இடைவெளிகளில் இழுக்கப்படும்போது நடத்துனரை சீரமைக்க வேண்டும். கடத்தியின் விட்டம் பொருந்தும் வகையில் தொகுதியின் பள்ளங்கள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, இது கடத்தி மையமாக இருப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இது பக்க உராய்வைக் குறைக்கிறது மற்றும் டென்ஷனிங் நடவடிக்கைகளின் போது கடத்தி நழுவுவதைத் தடுக்கிறது.

உராய்வு மற்றும் இயந்திர அழுத்தத்தைக் குறைத்தல்

கடத்திகள் மற்றும் உபகரணங்களுக்கிடையேயான உராய்வு காப்பு உடைகள், கீறல்கள் அல்லது நீண்டகால நடத்துனர் சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகள் அலுமினிய அலாய் ஷீவ்ஸுடன் கட்டப்பட்டுள்ளன, பெரும்பாலும் நியோபிரீன் அல்லது நைலான் செருகல்களால் வரிசையாக உள்ளன, அவை மென்மையான உருட்டலை வழங்குகின்றன மற்றும் மேற்பரப்பு சேதத்தை குறைக்கின்றன. கப்பி அமைப்பினுள் பந்து தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்துவதும் உருட்டல் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது, இதனால் இழுக்கும் நடவடிக்கைகள் மிகவும் திறமையாக இருக்கும்.

நடத்துனர்களை வளைத்தல் மற்றும் சிராய்ப்பு ஆகியவற்றிலிருந்து பாதுகாத்தல்

கடத்திகள் வளைக்கும் ஆரம் உணரக்கூடியவை. அதிகப்படியான வளைவு மைக்ரோ கிராக்ஸை ஏற்படுத்தும் அல்லது கலப்பு-கோர் கடத்திகளின் ஒருமைப்பாட்டை சமரசம் செய்யலாம். கடத்திகள் பாதுகாப்பான வரம்புகளுக்கு அப்பால் வலியுறுத்தப்படுவதை உறுதிசெய்யும் உகந்த பள்ளம் ஆரங்களுடன் சரம் தொகுதிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, அவை சரம் செயல்பாட்டின் போது தூசி, அழுக்கு மற்றும் கூர்மையான தொடர்பு புள்ளிகளிலிருந்து கேபிள்களைக் காப்பாற்றுகின்றன.

மல்டி-கடத்தல் சரம் வசதி

நவீன பரிமாற்ற திட்டங்களுக்கு பெரும்பாலும் இரட்டை, மூன்று அல்லது குவாட்-மூட்டை கடத்திகள் போன்ற பல கடத்திகளை ஒரே நேரத்தில் சரம் செய்ய வேண்டும். மல்டி-ஷீவ் டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகள் இந்த நோக்கத்திற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. அனைத்து கடத்திகளிலும் சமமான பதற்றத்தை பராமரிக்கும் போது ஒத்திசைக்கப்பட்ட சரம் செய்ய அவை அனுமதிக்கின்றன, சீரான மின் இணைப்பு செயல்திறனை உறுதி செய்கின்றன.

தடைகளுக்கு மேல் பாதுகாப்பான குறுக்குவெட்டுகளை செயல்படுத்துகிறது

டிரான்ஸ்மிஷன் வழிகள் அடிக்கடி ஆறுகள், நெடுஞ்சாலைகள் அல்லது கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகளைக் கடக்கின்றன. சரம் தொகுதிகள் தரை அல்லது கட்டமைப்புகளுடன் நேரடி தொடர்பு இல்லாமல் இந்த தடைகளை விட கடத்திகள் சீராக சறுக்குவதற்கு அனுமதிக்கின்றன. இது கேபிளைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், பாதுகாப்பு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதையும் பராமரிக்கிறது.

ஆப்டிகல் மற்றும் தகவல்தொடர்பு வரிகளை ஆதரித்தல்

மின் கடத்திகளுக்கு கூடுதலாக, சரம் தொகுதிகள் பெரும்பாலும் OPGW மற்றும் ADSS கேபிள்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த கேபிள்களுக்கு அவற்றின் ஆப்டிகல் கோர்கள் காரணமாக இன்னும் பெரிய பாதுகாப்பு தேவைப்படுகிறது, இது பள்ளத்தின் துல்லியமான பொறியியலை உருவாக்குகிறது மற்றும் நுண்ணிய இழப்புகளைத் தவிர்ப்பதற்கு புறணி பொருள்களை முக்கியமானதாக ஆக்குகிறது.

டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகளின் தொழில்நுட்ப அளவுருக்கள்

இந்த கருவிகளின் தொழில்முறை நோக்கத்தை நிரூபிக்க, உயர்தர பரிமாற்ற சரம் தொகுதிகளின் பொதுவான விவரக்குறிப்புகள் இங்கே. மாதிரி மற்றும் திட்ட தேவைகளைப் பொறுத்து உண்மையான மதிப்புகள் மாறுபடலாம்.

இந்த விவரக்குறிப்புகள் ஏன் சரம் தொகுதிகள் இன்றியமையாததாகக் கருதப்படுகின்றன என்பதைக் காட்டுகின்றன: அவை தீவிர புல நிலைமைகளின் கீழ் கனரக-கடமை செயல்திறன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. கடத்தி அளவு, நிலப்பரப்பு மற்றும் திட்ட வடிவமைப்பு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சரியான தொகுதியைத் தேர்ந்தெடுப்பது நிறுவல் செயல்திறனை நேரடியாக பாதிக்கிறது.

சரியான டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்ட்ரிங் பிளாக்ஸ் விஷயங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஏன்

திட்ட செயல்திறனில் தாக்கம்

சரியான சரம் தொகுதியைத் தேர்ந்தெடுப்பது இழுக்கும் சக்தியைக் குறைக்கிறது, கடத்தி ஸ்னாப்பின் அபாயத்தைக் குறைக்கிறது, மேலும் மென்மையான முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்கிறது. நீண்ட தூர பரிமாற்ற கோடுகளுக்கு, குறைக்கப்பட்ட உராய்வு மற்றும் நேரத்தில் திரட்டப்பட்ட சேமிப்பு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும்.

பாதுகாப்பு தரங்களை மேம்படுத்துதல்

முறையற்ற வழிகாட்டப்பட்ட கடத்திகள் பெரிய பாதுகாப்பு அபாயங்களை ஏற்படுத்தும். துல்லியமாக-வடிவமைக்கப்பட்ட சரம் தொகுதிகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், ஒப்பந்தக்காரர்கள் விபத்துக்கள், கடத்தி சொட்டுகள் அல்லது உபகரணங்கள் தோல்விகளைக் குறைக்கிறார்கள். பாதுகாப்பு ஓரங்கள் கண்டிப்பாக இருக்கும் உயர் மின்னழுத்த திட்டங்களில் இது மிகவும் முக்கியமானது.

கடத்திகளின் நீண்ட ஆயுள்

நடத்துனருக்கும் உபகரணங்களுக்கும் இடையிலான ஒவ்வொரு தொடர்பு புள்ளியும் அதன் ஆயுட்காலம் பாதிக்கிறது. நன்கு வடிவமைக்கப்பட்ட தொகுதிகள் கீறல்கள், நசுக்குதல் அல்லது சோர்வு ஆகியவற்றைத் தடுப்பதன் மூலம் கடத்தியின் தரத்தை பாதுகாக்கின்றன. இது மின் இணைப்பின் சேவை வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்துகிறது, பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது.

பயன்பாடுகள் முழுவதும் நெகிழ்வுத்தன்மை

கிராமப்புற விநியோக வரிகள் முதல் குறுக்கு நாட்டு அல்ட்ரா-உயர்-மின்னழுத்த பரிமாற்ற திட்டங்கள் வரை, திட்ட சிக்கலான தன்மையை பூர்த்தி செய்ய பல்வேறு மாதிரிகளில் சரம் தொகுதிகள் கிடைக்கின்றன. நதி குறுக்குவெட்டுகள், கோண கோபுரங்கள் அல்லது பெரிய-ஸ்பான் பாலங்களுக்கான சிறப்பு தொகுதிகள் சவாலான சூழல்களில் திட்ட சாத்தியத்தை உறுதி செய்கின்றன.

டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகள் பற்றிய கேள்விகள்

Q1: டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகளின் செயல்பாடுகள் என்ன?
A1: டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகள் நிறுவலின் போது நடத்துனர்களைப் பாதுகாக்கும் மற்றும் சீரமைக்கும் வழிகாட்டும் சாதனங்களாக செயல்படுகின்றன. அவை உராய்வைக் குறைக்கின்றன, வளைக்கும் சேதத்தைத் தடுக்கின்றன, மல்டி-கடத்தல் சரம் அனுமதிக்கின்றன, மேலும் ஆறுகள் அல்லது நெடுஞ்சாலைகள் போன்ற தடைகளுக்கு மேல் பாதுகாப்பான குறுக்குவெட்டுகளை இயக்குகின்றன.

Q2: எனது திட்டத்திற்கான சரியான சரம் தொகுதியை எவ்வாறு தேர்ந்தெடுப்பது?
A2: தேர்வு கடத்தி அளவு, வகை (ஒற்றை அல்லது தொகுக்கப்பட்ட), நிலப்பரப்பு சிக்கலான தன்மை மற்றும் சுமை தேவைகளைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, OPGW கேபிள்களுக்கு நைலான்-வரிசையாக இருக்கும் பள்ளங்களுடன் தொகுதிகள் தேவைப்படுகின்றன, அதே நேரத்தில் கனரக மல்டி-மூட்டை கடத்திகளுக்கு பெரிய பள்ளம் விட்டம் மற்றும் அதிக சுமை திறன் தேவை.

லிங்க்காய் டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகளுடன் நம்பகமான செயல்திறன்

நவீன பரிமாற்ற வரி திட்டங்களில், செயல்திறன், பாதுகாப்பு மற்றும் கடத்தி பாதுகாப்பு ஆகியவை பேச்சுவார்த்தைக்குட்பட்டவை அல்ல. டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகள் நம்பகமான கடத்தி நிறுவலின் முதுகெலும்பாக செயல்படுகின்றன, இது சவாலான நிலப்பரப்புகள் மற்றும் சிக்கலான பொறியியல் நிலைமைகளில் கூட மென்மையான செயல்பாடுகளை உறுதி செய்கிறது. பல செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றுவதன் மூலம் -வழிகாட்டுதல், பாதுகாத்தல், உராய்வைக் குறைத்தல் மற்றும் பாதுகாப்பான குறுக்குவெட்டுகளை செயல்படுத்துதல் -இந்த தொகுதிகள் மின் இணைப்பு கட்டுமானத்தின் வெற்றியில் ஒரு தீர்க்கமான பங்கைக் கொண்டுள்ளன.

வட்டம்துல்லியம், ஆயுள் மற்றும் புலம்-சோதனை நம்பகத்தன்மையுடன் வடிவமைக்கப்பட்ட பரந்த அளவிலான டிரான்ஸ்மிஷன் சரம் தொகுதிகளை வழங்குகிறது. உங்கள் திட்டத்தில் உயர் மின்னழுத்த மேல்நிலை கோடுகள், OPGW நிறுவல் அல்லது தொகுக்கப்பட்ட கடத்தி சரம் ஆகியவை அடங்கும், லிங்க்காய் தயாரிப்புகள் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகின்றன.

விரிவான விவரக்குறிப்புகள், திட்ட ஆலோசனை அல்லது வாங்கும் விசாரணைகளுக்கு,எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்இன்று மற்றும் உலகத் தரம் வாய்ந்த தீர்வுகளுடன் உங்கள் அடுத்த பரிமாற்ற திட்டத்தை லிங்க்காய் எவ்வாறு ஆதரிக்க முடியும் என்பதைக் கண்டறியவும்.